RS
679 Nm maximum nyomatékával az Elroq RS mindig rajtra készen áll.
Nem maradt ki a sportmodellek sorából a Škoda első szabadidő-autója sem, és a Kodiaq RS, mely az évek során benzines és dízelmotorral is kapható volt. A csehek pedig az elektromos autók korában is folytatják a Rallye Sport modellek hagyományait, hiszen 2022-ben jelent meg az Enyaq RS változata, most pedig máris itt a Škoda következő sportos elektromos szabadidő-autója, az új Elroq RS pedig a nagyobb testvére receptje szerint készült.
Persze nem mintha az Elroq eddigi csúcsmodellje 286 lóerővel ne lett volna elég erős, de az új Elroq RS még ennél is feljebb teszi a mércét.
A technikája ismerős lehet a konszernen belüli sportos modellekből: a hátsó kerekeket hajtó 286 lóerős motorja mellett az első kerekekhez is került egy 110 lóerős elektromotor, ezzel a kombinált teljesítménye 340 lóerőre nőtt. Nem kérdés, hogy 679 Nm maximum nyomatékával az Elroq RS mindig rajtra készen áll. 5,4 másodperc alatt gyorsul százra, amivel a Škoda eddigi leggyorsabb sorozatgyártású autója lett. 180 km/órás végsebessége nem változott az Elroq többi változatához képest, mint ahogyan a 84 kilowattórás akkukapacitása sem, amivel 550 kilométer a hatótávja. A töltése is elég gyorsan megy, egyenáramon akár 185 kilowattal is mehet. Stílusában is sportos az Elroq RS, amin egyáltalán nem találni krómot, mindent fényes fekete betétekkel helyettesítettek.
